Azkenaldian identifikatu dugu Sixt eta Avis enpresak berriro komisio batzuk sartzen ari direla beren kontratuetan, eta komisio horiek abusuzkotzat jo zirela orain dela zenbait urte, elkarteak zuzendu zuen bukarazte-akzio bati esker. Hori dela eta, gertaera hau salatu eta honen berri eman nahi dizugu.
Uda atarian dago, eta berarekin, abentura berriei ekiteko edo ihesaldi txiki batekin deskonektatzeko aukera ezin hobea. Ildo honetan, pertsona askorentzat gero eta ezagunagoa den aukera bat ibilgailu bat alokatzea da, irteeratik bertatik berarekin bidaiatzeko edo helmugara iritsitakoan askatasun eta erosotasun osoz mugitzeko.
Duela gutxi egindako komunikazio batean, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) premiazko ohartarazpena egin die 2009 eta 2019 artean fabrikatutako Citroën C3 eta DS 3 ibilgailuen jabeei, airbag-en fabrikazio-akats baten ondorioz. Akats horren ondorioz, Citroën eta DS Automóviles, Stellantis erraldoiarenak diren markak, 66.000 ibilgailu ingururi (60.000 Citroën C3 eta 6.000 DS 3) berehalako berrikuspena egitera deitu diete estatu maialan bakarrik, arazoa eta hura ordezkatzeko modua azaltzen duen gutun baten bidez.
Ibilgailuen kartela kolusiozko praktika bat da, kontsumitzaileei urteetan eragin diena, merkatu automotrizeko lehia mugatuz eta erosleentzat prezio puztuak ezarriz. Lehiaren agintariek legez kanpoko praktika hori ikertu eta zigortu dute, baina haren ondorioek kontsumitzaileengan eragina izaten jarraitzen dute gaur egun.
Ibilgailuen Azterketa Teknikoa (IAT), jakingo duzunez, ezinbesteko izapidea da bide-segurtasuna eta ibilgailuek errepideetan behar bezala funtzionatzen dutela bermatzeko. Espainian, Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legeak (6/2021 Legea, apirilaren 29koa) IAT aldizka egiteko betebeharra ezartzen du, ibilgailuek indarrean dagoen araudiak eskatzen dituen baldintza teknikoak eta ingurumenekoak betetzen dituztela egiaztatzeko.